产业园区是产业发展和城市建设的重要载体和依托。历经过去40多年的发展，东莞存量产业园区留下了“小”“老”“低”的时代烙印，老旧园区占比较大，经济产出较低。与此同时，增量产业空间实施周期较长，巨大而强烈的转型升级需求迫在眉睫。
伊朗武装力量仍是一支神秘力量。各类装备似乎有一种缝合怪的感觉。然而，伊朗军队是一支强大的力量，与其悠久的历史相符。
本文，只想尝试汇总有关伊朗空军现役飞机的主要信息。
值得注意的是，伊朗航空在其创建初期，就拥有来自多个国家的飞机，包括苏联的Р-5飞机、美、英、法和德的飞机。不过，随着时间的推移，英和美飞机的比例逐渐增加。
现代伊朗航空依然保留着之前的国际化特征。此外，还增加了另一个有趣的因素。伊朗早在二战前就开始自主生产飞机，当时建造了10架Tiger Moth、10架Hawker Audax和20架Hawker Hind，均为英国设计。
今天，伊朗也在建造飞机，广泛采用逆向工程的方式。简单来说，就是拆解外国技术样本并将其应用于本国的生产。对于长期被孤立的伊朗来说，这是其唯一的生存方式。
伊朗战斗机Azarakhsh（آذرخش，意为“考刹尔”）
它是基于诺斯罗普F-5E Tiger II的逆向工程改造。这种飞机于1997年问世，首架量产机在2007年展示。具体数量尚不清楚，大概有5至6架。
伊朗战斗机Azarakhsh（考刹尔）
伊朗战斗机Azarakhsh（意为“考刹尔”）的另一个后继机型是Saeqeh（صاعقه，翻译为“闪电”），该机型首次于2007年展示，并在稍后列装。关于这种飞机的具体生产数量没有确切的说法，有些资料显示为5-6架（但也有报道称有30架）。最初计划生产24架。Saeqeh是基于早期“Azarakhsh”战斗机开发的。当然，国内对这两款战机的音译有一点出入。
伊朗战斗机Saeqeh。
这个系列中最新的战斗机是Kowsar（کوثر，意为“闪电”），于2018年首次展示。这是“Saeqeh”的一个非常先进的版本。从照片来看，至少生产了6架。
伊朗战斗机Kowsar。
也就是说，这些飞机都源自美国的诺斯罗普F-5E Tiger II。显然，F-5E Tiger II战机目前仍在伊朗空军服役。
F-5系列飞机中，大约有20架F-5B和约55架F-5E/F，主要用于执行战斗轰炸任务。在1960至1970年代，共有330架F-5飞机被交付给伊朗，包括104架F-5A、13架RF-5A、24架F-5B、171架F-5E和28架F-5F。伊朗-伊拉克战争期间，伊朗空军至少损失了86架F-5。
此外，伊朗空军还装备有43架较为现代化的美国制Grumman F-14“雄猫”战斗机。最初共交付了77架，目前伊朗已成功建立了这些飞机的零件生产线。
伊朗空军的F-14战斗机。
伊朗拥有36架米格-29战斗机，其中部分来自伊拉克——1991年在众所周知的事件中，伊拉克将4架飞机转移到了伊朗。此外，伊朗还从俄罗斯购买了34架单座和双座的米格-29。
法国的达索“幻影”（Dassault Mirage）F1战斗机也在伊朗空军服役，共有10架（或14架）。这些战斗机全部来自伊拉克，1991年转移至伊朗。
伊朗空军的达索“幻影”（Dassault Mirage） F.1。
F-7M（歼-7）战斗机，80年代战争期间采购了36至60架F-7M（包括教练机）。
攻击机方面，伊朗拥有10架苏-25攻击机，据信这些飞机是从俄罗斯购买的。此外，1991年从伊拉克转移了7架苏-25K攻击机和3架苏-25UBK教练机，但伊朗在2014年将其中7架战机归还给了伊拉克。
作为轻型攻击机使用的还有教练机：伊朗的Tazarve（25架）、巴西的Embraer EMB 312（15架）和巴基斯坦的MFI-17（25架）。
伊朗的Tazarve教练战斗机。
轰炸机方面，伊朗空军装备了30架苏-24MK前线轰炸机，其中24架是1991年从伊拉克转移来的。伊朗还购买了10架（或12架）苏-24。
伊朗空军的苏-24和米格-29。
此外，伊朗还使用F-5和64架美国的麦克唐纳·道格拉斯F-4D/4E“鬼怪II”战斗机/轰炸机。虽然“鬼怪”不是特别理想的轰炸机，但在其他方面的用途也不大。因此，伊朗只能将其作为轰炸机使用。伊朗共采购了32架F-4D、177架F-4E和16架RF-4E侦察机。至今，6架RF-4E侦察机仍在服役。
正如你所见，伊朗的空军大部分得到了1991年从伊拉克转移来的飞机，根据不同的消息来源，这些飞机数量从几十架到138架不等。已知的伊拉克飞机清单包括：24架苏-24、24架“幻影”、20架苏-22、7架苏-25、4架苏-20、4架米格-29、4架米格-25、7架米格-23ML、1架米格-23UB、4架米格-23BN。
然而，伊朗认为米格-23过于复杂，不易维护和操作，因此放弃使用了所有的米格-23。伊拉克的米格-21与F-7M在武器系统上差异太大，也没有列装。至于那些飞到伊朗的米格-25P，目前它们的命运尚不清楚。
简要提到一下伊朗的运输机队。伊朗拥有12架来自伊拉克的伊尔-76运输机、11架安-74运输机、19架洛克希德C-130“大力神”、12架西安Y-7运输机和9架哈尔滨Y-12运输机、10架荷兰的福克F27运输机、3架法国的达索猎鹰50以及5架伊朗制造的HESA IrAn-140（安-140的仿制品）。
最后说一下伊朗最新的战斗机。2013年2月2日，伊朗推出了其自行研发的（征服者-313）Qaher-313（قاهر-۳۱۳）战斗机。然而，目前关于这款飞机的信息非常有限（截至2017年），该机型正在进行测试，似乎测试并不十分顺利。
伊朗自主研发的Qaher-313（征服者-313）战斗机。
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